項(xiàng)目簡(jiǎn)介

G320南昌縣向塘至新建區(qū)西山段公路新建工程起于南昌縣向塘鎮(zhèn)，利用現(xiàn)有星城大道、金沙大道及規(guī)劃的姚灣大道走向，終點(diǎn)位于南昌市新建區(qū)西山鎮(zhèn)龍橋村附近，與現(xiàn)320國道相接，全線共劃分為A、B兩個(gè)標(biāo)段。

A標(biāo)段為南昌縣新線段+昌南大橋段（樁號(hào)K786+412～K794+030），路線全長7.618公里。包含路基工程（2808m/4段）、路面工程、橋梁工程（昌南大橋3852米/1座、金沙大橋383米/1座）、涵洞工程（1642m/39處）、路線交叉工程（互通式立體交叉1處、分離式立體交叉2處）。

本次評(píng)價(jià)的G320南昌縣向塘至新建區(qū)西山段公路新建工程項(xiàng)目施工A標(biāo)段上跨昌寧聯(lián)絡(luò)線高速立交橋位于S47昌寧聯(lián)絡(luò)線K5+842處，工程將拆除現(xiàn)有南岸支線上跨橋(上跨高速公路的橋梁)，并在原址新建45m+80m+45m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋上跨高速公路。

橋梁上部結(jié)構(gòu)：（33+56+33）m+3×30+4×30支架現(xiàn)澆梁；(45+80+45)m掛籃懸澆梁，總長510m。

基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)： 0#和13#墩均為肋板式橋臺(tái)，下設(shè)1.2m群樁；1-2#墩為2.5m厚矩形承臺(tái)，下設(shè)6根1.5m群樁基礎(chǔ)，上部為2.0m厚矩形方墩，墩高6.5~7.6m；7-8#墩為2.7m厚矩形承臺(tái)，下設(shè)6根1.8m群樁基礎(chǔ)，上部為2.5m矩形方墩，墩高7~8.3m； 其余墩為（1.8+1.6）m樁柱式基礎(chǔ)。樁基為灌注樁，樁長分布在24~32m。

評(píng)價(jià)人員

職責(zé)

姓名

職業(yè)資格證書編號(hào)

從業(yè)登記

編號(hào)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

趙海林

S011032000110192001263

038068

項(xiàng)目組成員

趙海林

S011032000110192001263

038068

羅明

1600000000300941

039726

劉良將

S011032000110203000723

040951

報(bào)告編制人

趙海林

S011032000110192001263

038068

羅明

1600000000300941

039726

報(bào)告審核人

徐美英

1600000000200750

022732

過程控制負(fù)責(zé)人

王東平

S011035000110202001266

040978

技術(shù)負(fù)責(zé)人

邱國強(qiáng)

S011035000110201000597

022186

發(fā)現(xiàn)的問題及安全對(duì)策措施

存在問題及整改意見

整改落實(shí)情況

檢查結(jié)果

評(píng)價(jià)結(jié)論

南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心G320南昌縣向塘至新建區(qū)西山段公路新建工程A標(biāo)項(xiàng)目（K786+412～K794+030）上跨昌寧聯(lián)絡(luò)線高速立交橋施工工程在施工過程中所采取的措施符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)規(guī)定的要求，在充分落實(shí)專項(xiàng)施工方案和本報(bào)告提出的安全對(duì)策措施和建議后，其風(fēng)險(xiǎn)可以接受的，能夠滿足安全條件。

現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間

2024年2月24日

報(bào)告提交時(shí)間

2024年3月19日

現(xiàn)場(chǎng)參加人員

左：評(píng)價(jià)人員趙海林 右：企業(yè)人員

現(xiàn)場(chǎng)照片

被評(píng)價(jià)單位

信息反饋情況